Forza Horizon 6: сараи и все 15 локаций раритетов

По всей карте Японии в Forza Horizon 6 разбросано 15 сараев, и каждый прячет редкий автомобиль, который нельзя купить в автосалоне. Открыть доступ к ним помогает прогресс в «Коллекционном журнале».

Как работают сараи

Раритеты – один из трех типов коллекционных машин в игре наряду с автосокровищами и тюнингованными авто. В отличие от них, сараи возвращаются из прошлых частей серии и спрятаны в заброшенных строениях со старыми реликвиями и классическими автомобилями.

Способ разблокировки в этой части изменился. Чтобы открыть сараи, нужно выполнять задания «Исследуй Японию» в «Коллекционном журнале» и получать за них штампы. Каждая категория штампа открывает новую партию раритетов, после чего сарай предстоит отыскать вручную.

Получить машину раньше времени не выйдет: пока соответствующий штамп не открыт, сарай останется пустым. Восстановление тоже идет не сразу. Одни авто реставрируются за пару часов реального времени, другим требуются целые недели. Точные сроки для каждого раритета уточняются по мере подтверждения.

Карта и порядок открытия

Штампы делятся на семь уровней: желтый, зеленый, синий, розовый, оранжевый, фиолетовый и золотой. Каждый новый уровень помечает на карте очередную зону поиска – большое цветное пятно, внутри которого скрыт сарай. Ниже – все локации с привязкой к региону и нужному штампу.

Honda 2005 NSX-R GT

Расположена в регионе Отани, у реки, которая течет к югу. Открывается с желтым штампом, на восстановление уходит час-два реального времени. Двигайтесь к извилистой дороге на востоке, где трасса переходит в две шпильки. Там увидите грунтовую тропу – по ней поднимайтесь вверх по холму к сараю. Характеристики: скорость 6,4, управляемость 6,0, разгон 5,6, старт 4,4, торможение 5,5, бездорожье 5,0.

Ford Sierra 1987 Cosworth RS500

Сарай стоит на окраине региона Ито, восстановление занимает час-два. Нужен зеленый штамп. Направляйтесь в лес к югу от дороги в углу региона – там и находится раритет. Характеристики: скорость 5,6, управляемость 4,4, разгон 4,3, старт 2,4, торможение 3,4, бездорожье 5,3.

Toyota 1969 2000GT

Находится в регионе Ито, на реставрацию уходит от двух до шести часов. Открывается с зеленым штампом. Идите в северо-восточный угол региона. В отмеченной на карте зоне следуйте по грунтовой дороге на юг к побережью, затем немного поднимитесь к северу примерно на середине пути – там стоит сарай. Характеристики: скорость 5,1, управляемость 4,0, разгон 3,7, старт 2,7, торможение 2,6, бездорожье 5,3.

Nissan 1971 Skyline 2000 GT-R

Раритет в регионе Нанган открывается примерно в середине прогресса «Исследуй Японию», восстановление длится от двух до шести часов. Нужен синий штамп. Вдоль западной границы региона идет дорога, а в центре – извилистая, петляющая трасса. На их пересечении найдете грунтовую тропу. Сверните по ней к западу от дороги и спускайтесь до подножия холма. Тропу справа игнорируйте – сарай прямо по курсу. Характеристики: скорость 4,7, управляемость 4,0, разгон 3,6, старт 2,5, торможение 2,6, бездорожье 5,3.

Nissan 1989 PAO

Следующий раритет ждет в регионе Минамино, реставрация занимает от двух до шести часов. Открывается с синим штампом. Сарай стоит восточнее реки, протекающей через центр Японии. Найдите вторую дорогу к востоку от реки и двигайтесь на север от L-образного изгиба в центре региона. Справа покажется грунтовая тропа – спускайтесь по ней к сараю. Характеристики: скорость 3,0, управляемость 4,7, разгон 1,9, старт 1,2, торможение 3,1, бездорожье 6,6.

Peugeot 1984 205 Turbo 16

Расположен на севере региона Симанояма, на восстановление уходит от двух до шести часов. Нужен розовый штамп. Двигайтесь в северо-западный угол региона со скоростной зоной «Горный перевал» – там, прямо у дороги, начинается грунтовая колея, уходящая дальше на север. На вершине холма стоит сарай. Характеристики: скорость 5,0, управляемость 4,6, разгон 4,4, старт 1,6, торможение 3,6, бездорожье 7,4.

Porsche 1982 911 Turbo 3.3

Сарай прячется у границ Токио в регионе Отани, реставрация длится от двух до шести часов. Открывается с розовым штампом. Рядом с небольшой рекой, текущей в юго-восточный угол региона, найдете узкую грунтовую тропу напротив изогнутой грунтовой дороги. Спускайтесь по ней к раритету. Характеристики: скорость 5,6, управляемость 4,7, разгон 4,8, старт 2,0, торможение 4,1, бездорожье 5,6.

Lincoln 1962 Continental

Этот раритет открывается ближе к концу прогресса в разделе «Исследуй Японию», находится в регионе Хобуку, восстановление занимает от двух до шести часов. Нужен розовый штамп. Двигайтесь к маленькой круговой грунтовой дороге к юго-западу от локации Сикисай-но-Ока. Следуйте по грунтовке в деревья внутри кругового кольца – там стоит сарай. Характеристики: скорость 5,3, управляемость 3,6, разгон 2,6, старт 1,7, торможение 1,9, бездорожье 6,0.

Nissan 1998 №23 Pennzoil NISMO Skyline GT-R

Раритет в регионе Такасиро требует розовый штамп, реставрация длится от двух до шести часов. На западе региона найдите крутую шпильку южнее истории Horizon «Однодневная поездка». Двигайтесь в ее юго-западный угол, затем поднимайтесь по холму на восток. Сарай прячется на середине склона. Характеристики: скорость 6,5, управляемость 8,4, разгон 6,4, старт 2,1, торможение 9,5, бездорожье 4,5.

Lamborghini 1997 Diablo SV

Находится в регионе Ито, на восстановление уходит от двух до шести часов. Нужен оранжевый штамп. Сарай стоит вдоль деревянной тропы, проложенной рядом с пнями. Он выглядывает из-за деревьев на южной стороне дорожки – ищите место, где холм естественно проседает. Характеристики: скорость 7,7, управляемость 5,5, разгон 5,2, старт 4,2, торможение 4,9, бездорожье 5,1.

Mitsubishi 1997 Montero Evolution

Раритет в регионе Симанояма реставрируется от двух до шести часов. Открывается с оранжевым штампом. В восточной части региона есть участок дороги с несколькими шпильками. Поднимитесь до самого верха, затем сверните на грунтовку к востоку сразу после того, как трасса выпрямится. Спускайтесь по ней до сарая. Характеристики: скорость 4,6, управляемость 2,6, разгон 3,6, старт 3,3, торможение 2,5, бездорожье 8,0.

Nissan 1998 R390 (GT1)

Сарай находится в юго-западном углу региона Отани. Нужен фиолетовый штамп. Двигайтесь к воротам трейлблейзера «Мосты-эстакады» и сверните на грунтовую тропу слева от них. Поднимайтесь по ней до самого верха холма – там стоит сарай. Характеристики: скорость 7,1, управляемость 6,6, разгон 6,2, старт 3,1, торможение 6,6, бездорожье 3,9.

Mitsubishi 2005 #№1 Sierra Sierra Enterprises Lancer Evolution Time Attack

Раритет в Симанояме спрятан рядом с сараем Peugeot 205 Turbo 16. Нужен фиолетовый штамп. Среди дорог у небольшого городка ищите сарай в деревьях к северу. Просто поднимитесь по холму в рощу, чтобы найти его. Характеристики: скорость 6,5, управляемость 9,1, разгон 10, старт 3,0, торможение 10, бездорожье 4,6.

Mazda 1991 №55 Mazda 787B

Один из самых редких раритетов расположен в регионе Такасиро. Открывается с золотым штампом. В северо-восточном углу региона есть лес, а рядом с ним – широкая извилистая дорога. Поднимитесь до ее верха и двигайтесь на северо-восток. Проезжайте через лес по грунтовой дороге к сараю. Характеристики: скорость 8,0, управляемость 9,6, разгон 7,9, старт 8,5, торможение 10, бездорожье 4,7.

Nissan 1983 №11 Tomica Skyline Turbo Super Silhouette

Этот раритет ждет в регионе Ито, вдоль грунтовой тропы на дороге выше скоростной ловушки «Поворот Яхикояма». Нужен золотой штамп. Ищите небольшую каплевидную грунтовую тропу вдоль дороги и спускайтесь по ней к сараю. Характеристики: скорость 6,7, управляемость 8,4, разгон 7,1, старт 2,7, торможение 9,1, бездорожье 4,4.

Вопросы - ответы

На карте Японии спрятано 15 сараев. В каждом находится уникальный классический или гоночный автомобиль, который нельзя купить в автосалоне.
Нет. После обнаружения раритет уходит на восстановление и реставрируется пассивно. Одним машинам нужно час-два, другим – до нескольких недель. Мгновенный ремонт доступен за плату в меню «Автомобили».
Доступ открывается через штампы в разделе «Исследуй Японию» «Коллекционного журнала». Каждый новый уровень штампа разблокирует партию раритетов и помечает зоны поиска на карте.
Самые редкие раритеты, включая Mazda 787B, открываются золотым штампом – последним из семи уровней прогресса.

Содержание

Возможно заинтересует